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奧運(yùn)火炬接力車(chē)常熟制 虞城奧運(yùn)熱翻天 轉(zhuǎn)自常熟新聞網(wǎng)

時(shí)間:2008-05-16 來(lái)源:華東汽車(chē) 點(diǎn)擊:3289

        中新常熟網(wǎng)5月4日電(楊婧):這兩天什么事最熱門(mén)?答案莫過(guò)于奧運(yùn)會(huì)。不知不覺(jué)中離北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕還有96天。這段時(shí)間街頭巷尾都在談?wù)撝鴬W運(yùn)的話題,同時(shí)伴隨著奧運(yùn)圣火的一路傳遞,中國(guó)人承辦奧運(yùn)的決心和堅(jiān)強(qiáng)的信念深深感動(dòng)了全世界的華人。當(dāng)奧運(yùn)盛會(huì)傳遞到香港由拉開(kāi)了國(guó)內(nèi)奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的序幕。而令常熟人民最值得驕傲的是常熟華東汽車(chē)有限公司承制的奧運(yùn)火炬接力車(chē)也同時(shí)揭開(kāi)了神秘面紗,并為奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f活動(dòng)提供服務(wù)?!跋樵啤被鹁嬖谙愀鄣膫鬟f路程全長(zhǎng)約26公里。其中,從彌敦道到青馬大橋的第二段路程傳遞,火炬手是乘坐火炬接力車(chē)來(lái)完成的。

 

        常熟華東汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理劉懋功介紹說(shuō),公司在這次奧運(yùn)火炬接力車(chē)的方案策劃中搶得先機(jī),取得了奧運(yùn)火炬接力車(chē)的絕大部分訂單。奧運(yùn)火炬接力車(chē)將由香港開(kāi)始,途經(jīng)澳門(mén)和內(nèi)地的31個(gè)省、市、自治區(qū)的113個(gè)城市,全程4萬(wàn)多公里。由于各地氣候各異,道路條件復(fù)雜,所需車(chē)輛必須具有優(yōu)良的行駛性能,不但要滿足高速行駛的要求,還要能滿足近10個(gè)小時(shí)的平均每小時(shí)5到7公里的低速巡行。電源系統(tǒng)要滿足長(zhǎng)時(shí)間的不間斷供給。由于奧運(yùn)火炬車(chē)的制造責(zé)任重大,技術(shù)難度高,因此在承接此項(xiàng)工程時(shí),華東汽車(chē)有限公司上層也頗有壓力,最終在全體員工和技術(shù)人員的共同努力下克服重重困難,終于將此火炬接力車(chē)順利完工。據(jù)悉,這種特殊使用工藝,給奧運(yùn)火炬接力車(chē)的設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。常熟華東汽車(chē)有限公司針對(duì)火炬接力車(chē)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn),抽調(diào)精兵強(qiáng)將,闖過(guò)了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)。而奧運(yùn)火炬接力車(chē)采用的也是沃爾沃汽車(chē)底盤(pán)改制。

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